úvod

.

Veľmi rád si pamätám, že som vyrastal v 1960, keď strávil letí, keď som si odchádzal s mojim dedom v južnej Indii. Môj starý otec, ktorý bol baníkom v Kentucky a nakoniec odišiel zo spoločnosti Chrysler Motor Corporation ako továreň, bol mnohými považovaný za mechanicky talentovaný. Bol tiež najlepší rybár, ktorý som kedy stretol. Môj starý otec sa tešil z dôchodku a viazal si rybárske vybavenie, vrátane svojho člnového motora v zime a rybárčenie vo väčšine dní počas leta. Môj starý otec opravil malé motory v garáži s jedným automobilom počas leta. Ľudia prišli z celého sveta, aby svoje kosačky na trávu fixovali. Myslím, že to urobil väčšinou z lásky k drotovaniu, pretože určite neúčtuje veľa peňazí za svoju prácu. Spomínam si, že som mu pomohol ráno a skoro popoludní pracovať na kosačkách na trávniku, orezávanie trávy, starostlivosť o záhradu alebo čokoľvek iného, ​​čo bolo potrebné urobiť, aby mohol slobodne ísť na ryby popoludní. Po odchode do dôchodku môj starý otec kúpil hliníkový johnboat 16-foot a úplne nový motor Evinrude 3 hp Lightwin, ktorý bol perfektný na to, aby sa mohol dostať do stripovacích jám a ísť loviť ryby po brehoch. Moje najdlhšie spomienky na lode a motory sú z týchto dní. Vždy som bol prekvapený, aké ľahké začali jeho motory a ako dobre bežali. Mal tiež kosačku Lawn Boy, ktorá začala zakaždým pri prvom ťahu a bola najlepšou kosačkou, ktorú som kedy použil. Teraz si uvedomujem, že jeho motor lodí značky Evinrude a motor kosačky Lawn Boy boli vyrobené rovnakou spoločnosťou Outboard Marine Corporation a boli obidve motory s dvoma motormi s mnohými vymeniteľnými dielmi.

Môj dedko bol talentovaný muž. On nebol bohatý človek, ale on sa dobre a svojím talentom stretol a dosiahol veľa vecí. Z dreva postavil niekoľko malých rybárskych člnov. Bol skúsený tesár a postavil niekoľko domov. Dokonca navrhol a urobil popup táborák dlho, kým niekto niekedy počul o takejto veci. Oviazal mu korkové mäkké muchy a nechal nás všetkých zásobovať pre rybolov. Mal veľké uznanie za vynálezy, ktoré zlepšili jeho život. Zľakal sa na jeho lampičke Colman a sporáku, ktorý použil na kempovanie. Mal elektrický motor na varenie Silverrol, ktorý bol mimoriadne tichý na rybolov po brehoch. Jeho nová hliníková loď bola dostatočne ľahká na to, aby jeden človek zvládol nakladanie a vykladanie z regálov na vrchole svojho rybárskeho vozidla. A bol tiež hrdý na svoj automatický naviják Ocean City #90, pretože väčšinu svojho času trávil múkou s jednou rukou a bežal motor s druhým. Cítil, že pán Coleman urobil dobrú chladničku, ktorá udržiavala naše nápoje chladné v horúcom letnom dni a pán Evinrude urobil nádherný lodný motor 3-hp Lightwin, ktorý sa ľahko nosil a namontoval na jeho lodi.

Teraz, keď som v mojom 50e, oceňujem dobré dni, ktoré som vyrastal. Stále trávim čas s tradíciou lovu múch s mojím otcom a mojimi deťmi. Zariadenie, ktoré máme dnes, je novšie, pokročilejšie, väčšie a predovšetkým drahé. Mám dosť šťastia, že mám a robím veci, ktoré môj dedko nikdy nemohol dovoliť, ale nejako chýba. Vezmem svoje dcéry a syna rybárčenie a ako všetky deti, ktoré majú príležitosť, všetci radi riadia loď. Nejako nedosahujú rovnaké skúsenosti s motorom s vysokým výkonom, špičkovou technológiou a štvortaktným motorom, ktorý dnes disponujem na mojej rybárskej lodi. Môj syn a ja sme boli spoločne so skautmi a ja som poradkyňou pre odznak environmentálnej vedeckej hodnoty. Jedno z jazier, ktoré chcem prijať skautov, má limit 10-hp, takže som sa ocitol v potrebe malého motora. Môj priateľ, ktorý si uvedomil, čo som chcel so skautmi urobiť, mi dal pár malých motorov, ktoré povedal, že je príliš starý na to, aby si lano vytiahol a začal ich. Tieto motory boli 1963 Evinrude 3 HP Lightwin, s ktorým som sa okamžite zamiloval, pretože to bolo presne tak, ako si pamätám svojho starého otca a 1958 Johnson 5.5 HP Seahorse. Vedel som, že ide o klasické motory. Tieto motory spolu so zabaleným 1996 Johnson 15 hp, ktorý som sedel okolo, vzdal som ako príliš drahé na opravu, dal mi výzvu, ktorú som potreboval pre dobrú zimnú melódiu projektu.

Môj dědeček mi vždy povedal, a pamätám si dobre, že "Pokiaľ ide o motory, ak sa všetko zhromaždí a upraví správne, bude to dobre." "Ak sa nespustí alebo neprebehne dobre, je tu problém, ktorý musíte nájsť a opraviť alebo vyladiť." Toto je jedna z mnohých pravdy v živote, ktoré ma naučil. Spark, palivo a kompresia sú tri hlavné veci, ktoré sú potrebné na to, aby motor bežal.

Mojou nádejou je zdokumentovať vyladenie týchto motorov odoslaním obrázkov a vysvetlení na tejto webovej stránke takým spôsobom, že môže byť zdrojom pre každého s podobným motorom, ktorý potrebuje menšiu opravu alebo vyladenie. Uvediem konkrétne časti a ich katalógové čísla, ktoré používam, a presne to, čo potrebujete. Dúfam, že urobím tieto ladenie projektov len s jednoduchými nástrojmi a návodom na opravu. Môžete mať jeden z týchto starých vonkajších motorov Evinrude alebo Johnson okolo toho, čo ste zdedili alebo získali. Môžu alebo nemusia behať, ale je pravdepodobné, že sa dá urobiť s dobrým chodom s kompletným vyladením. Môžete získať skoro všetky časti, ktoré potrebujete pre starý motor cez e-Bay alebo na internete vo všeobecnosti. Máme linky, kde si môžete zakúpiť veľa častí na Amazon.com. Pomocou služby Amazon získame malú províziu, ktorá pomáha financovať túto stránku a budúce projekty. Ak máte staré vonkajšie vozidlo, musíte ho naladiť skôr, ako ho položíte na jazero a očakávať, že sa spustí a bude bežať. Bez dobrého ladenia by ste mohli zničiť dobrý výlet a zistiť sklamanie. To trvá len asi $ 100 v častiach a niektoré špecializované práce, aby sa malý vonkajší čln motor beh, rovnako ako to, keď to bolo nové. Zistil som, že niektoré časti týchto motorov budú musieť byť nahradené, aj keď motor bol uložený správne, ale na dlhú dobu. Niektoré náhradné diely sú oveľa lepšie ako originálne diely, takže ich výmena pomôže vášmu motoru. Mojou túžbou nie je obnoviť tieto motory do tej miery, že sú ukážkové figúrky, ale skôr skončiť s niečím, čo môžem užívať už mnoho rokov. Tam sú ľudia, ktorí sa starajú o staré lodné motory až do bodu, keď sú to show a potom ich ponúkajú na predaj.

Bolo by drahé, keby sa tieto motory dostali na servis obchodov s loďami. Na pár miestach som povedal, že staršie motory nie sú vhodné na opravu a zaujímali sa viac o predaj nových motorov. Ďalšie miesta vám povedia, že nepracujú s motormi, ktoré sú staršie ako 10 alebo 20. V skutočnosti sa tieto motory ľahko ladí a ktokoľvek s časom, trpezlivosťou a minimálnou mechanickou schopnosťou môže dostať jeden vyladený a beží dobre s relatívne malými nákladmi. Akonáhle dokončíte jeden z týchto projektov a po prvýkrát ho spustíte, budete mať veľkú spokojnosť s tým, že ste urobili dobrý starý motor Evinrude alebo Johnson.

Prosím KLIKNITE TU Aby ste si prečítali, čo potrebujete pred spustením projektu.

Logo eBayAmazon Logo

Kliknite na tlačidlo eBay or Amazonka vyššie uvedený odkaz, aby nám pomohol. Dostávame 4% alebo viac provízií na VŠETKO, čo si kúpite od eBay alebo Amazon.com v nasledujúcich 24 hodinách. Tento zárobkový program pre partnerov pomôže financovať budúce projekty, hosting, jazyky, zabezpečenie SSL a vývoj stránok bez ďalších nákladov. Vaša podpora je veľmi cenená. (Odkaz eBay je nový. Uvidíme, či skutočne funguje.)

posledné komentáre

.

tému, ktoré Danetsoft a Danang Probo Sayekti inšpirovaný Maksimer