Všeobecné komentáre

.

Tu je miesto, kde môžete zanechať komentáre o tejto lokalite, lode, motory, rybárčenie a ďalšie témy, alebo jednoducho pozdravte a povedzte nám, odkiaľ ste. Prosím, žiadne politické, vtipy, alebo niečo, čo nie je vhodné pre túto stránku. Ty musíš Prihlásiť sa Ak chcete zanechať pripomienky.

Prihlásiť sa pomocou svojho konta na Facebooku.

Teraz sa môžete prihlásiť pomocou svojho Facebook účtu.

Komentáre

komentár

Nemôžem nájsť žiadny súbor PDF pre túto príručku. Môžem vás poukázať na eBay, kde si môžete kúpiť a stiahnuť pdf, ktoré hľadáte. Myslím, že cena je okolo $ 6.00

http://www.ebay.com/itm/Evinrude-Lightwin-Sportwin-Fleetwin-Fisherman-C…

Myslím, že mám dobré dôvody, prečo nemám tento súbor na svojom serveri, ale to bolo pred 12 rokmi!

Prosím, dajte mi vedieť, ako to funguje, ak si kúpite ten pdf z eBay.

Tomáš

trvalý

komentár

Ahoj! Práve som si kúpil prvú vinobranú loď (1952 Hewescraft 14) a prišiel s príveskom 1955 Sea Bee (Goodyear) 5hp. Myslím, že som pochopil, že to urobil Gale div. OMC. Motor je naozaj čistý a zdá sa, že je všetko neporušené, ale povedali mi, že to nebolo spustené od polovice 80. Myslel som, že nové obežné koleso, cievky a základné ladenie je v poriadku skôr, ako sa pokúsim spustiť to. Toto je môj prvý externý projekt. Existuje nejaký zoznam častí pre tento motor? Najlepší zdroj pre diely? model 5D11G. A pomoc alebo povzbudenie je veľmi oceňované! -Rob

komentár

To znie ako zábavný projekt na zimu. Urobil som nejaké hľadanie a zdá sa, že môžete použiť rovnaké časti zapaľovania, aké používam v projektoch 3.0 a 5.5 HP. Johnson a Evinrude používali na mnohých motoroch v podstate rovnaké časti, čo pre vás dobre funguje. Myslím, že môžete nájsť ďalšie motory s podobným karburátorom.

Tento motor je príliš starý na to, aby mohol byť uvedený v mnohých spoločných zdrojoch náhradných dielov, ale to neznamená, že nemôžete nájsť náhradné diely. Ak uskutočníte vyhľadávanie eBay ako ja, nájdete mnoho nových a dielov uvedených pre tento motor. Videl som dokonca manuál príručky, ktorý by som kúpil, keby som bol vy. Môžete tiež vyzdvihnúť veľa kľúčov, ako sú čísla dielov a podobne. Dozviem sa veľa len pri pohľade na zoznamy dielov na eBay.

Jedna vec, ktorú by som chcela robiť s touto stránkou, je počúvanie spätnej väzby od chlapcov, ako ste vy, o motoroch, ktoré opravujete, a o častiach, ktoré ste do nich vložili, aby ich fungovali. Ak viem, že určitá časť pracuje s určitým motorom, pripojím ho do zoznamu mojich častí ako (neoficiálny zápas), aby som pomohol ostatným po ceste. Jednoduché veci ako toto môžu pomôcť mnohým ľuďom na celom svete v tej istej situácii, takže prosím, prispievajte svojimi vedomosťami, keď ste hotoví. Platí to najmä vtedy, keď som pridal všetky tieto jazyky.

Neviem, kde sa nachádzate, ale navrhujem, aby ste sa pripojili k miestnej kapitole Stránka Antique Outboard Motor Club - AOMCI.org

Jeden z mojich snov v živote je vziať starú loď a motor ako je tvoj a ísť udalosť ako je táto.

Ďalším skvelým zdrojom pre staré diely je: VintageOutboard.com

Uverejňujte nás.

Tomáš

komentár

Vďaka Tomovi za túto lokalitu! Žijem okolo kilometrov 40 severne od Seattlu na Puget Sound. Mala som šťastie, že som našiel motor na východnej strane štátu, kde sa nikdy nedotkol slanej vody. Budem vás informovať o svojom motore, keď na ňom pracujem počas zimy. Tiež chcem leštiť hliníkový trup lode a pieskovať / zdobiť dubové ozdoby / strelné zbrane. Budem ťahať za mojim 1958 Willys Wagon, takže by mala byť kapsula v reálnom čase na rampu!

Jedna (pravdepodobne hlúpa) otázka ... by bolo zlý nápad, aby sa dokonca pokúsil vypáliť motor, keď sedí? Zdá sa, že je dobrá kompresia, keď ťahám šnúru, a integrálna nádrž je prázdna a necíti zle. Možno to nič nepotrebuje? Vyčistite zapaľovaciu sviečku, vložte nejaký čerstvý mix plynu do nádrže, odhodte ju do skúšobnej nádrže a uvidíte, čo sa stane? Alebo je to hlúpe potrubie sen, ktoré prosí o poškodenie motora? Ešte raz ďakujem! -Rob

komentár

Ak ste taký typ chlapíka, ktorý má 1958 Willy's, potom nebudete mať žiadne problémy s tým, že tento motor beží.

Vaša otázka o tom, že sa snažíte vypáliť motor, je dobrá otázka, ktorú som predtým nepočul. Myslím si, že snaha o spustenie tohto motora by nič neublížila, hlavne ak ho kŕmite nejakým zmiešaným plynom / olejom. Môžete dať každému valecku záber WD40 alebo nejaké mazivo. Čím viac o tom myslím; Myslím, že by to bolo veľmi dobrá vec.

Počul som veľa príbehov o tých starých motoroch, ktoré začínajú až po dlhom skladovaní. Všetko závisí od toho, ako dobre bolo odložené a uložené v poslednej dobe, kedy bola použitá. Dúfajme, že všetky plyn vytekajú z karburátora. Dobré čistenie by tiež pomohlo.

Nečakajte príliš veľa hneď. Môže to bežať, ale to nie je žiadny náznak, že to bude dobre, keď ste vonku na vode. Prinajmenšom budete musieť nahradiť cievky. Všetky cievky sú s časom zlé, aj keď nemusíte vidieť veľa škôd. Vysoké napätie s vyššou rýchlosťou otáčok a vlhkosťou sa môže dostať do trhlín a spôsobiť, že cievky sa oblúkajú alebo zlyhávajú. Novšie cievky sú oveľa lepšie ako originály.

Znie to tak, že motor si stojí za to, že je to $ 150, alebo tak, aby sa dostal do poriadku a fungoval ako vrchol. Teším sa na vypočutie o vašom pokroku.

trvalý

komentár

zbrusu nový na tejto stránke a francúzsky hovoriaci, nie je to skvelé combo!

tento motor bol môj taťka rybárskeho motora som mal to už pred 10 rokmi to bežalo v poriadku, ale po chvíli by začal zomrieť a zastaviť, ten chlap, ktorý opravil mi povedal, kompresia bola nízka. tak som uložil to. Preč a teraz mám čas sa pozrieť na to, chcel by som si to opäť použiť na chata ísť rybolove.

Budem mať kompresiu predtým, ako urobím čokoľvek, viete, či sú kruhy stále k dispozícii pre tento model, bolo mi povedané, že kde nie? Ale možno sú len zaseknutí a potrebujú byť oslobodení. Máte nejakú techniku ​​na to, aby ste to vyskúšali bez toho, aby ste vytiahli piesty.

Ďakujem vám za vaše stránky veľmi dobré a zábavné na čítanie

komentár

Urobím nejaké hľadanie a uvidíme, či nájdem prstene, ktoré potrebujete. Sierra ich neuvádza, ale môžu byť dostupné z OMC.

UPDATE: Zdá sa, že číslo časti OMC pre krúžky je: 0378412

Dokázal som ich nájsť na e-baye LINK

Toto je výkres z motora hp 1968 3, ktorý je v podstate to isté:

http://shop2.evinrude.com/Index.aspx?s1=s0fsgidv3unmsl157gghtjpj02&catalog_id=0&siteid=1

Ak sú piesty zaseknuté, odstránila by som hlavu valca a namočila pieska nadol pomocou prenikajúceho oleja. Každých pár dní dajte piestom niekoľko kohútikov s kladivom a kusom dreva. Ak sa nepohnú, dať viac oleja a počkajte pár dní a skúste to znova. Toto fungovalo pre mňa.

Pokiaľ ide o toho, kto povedal, že kompresia je nízka ... Prosím, pochopte, že tieto staršie motory neboli navrhnuté s rovnakou vysokou kompresiou ako novšie motory. Myslím, že kompresia okolo 70 alebo 80 psi by bola dosť dobrá. Novšie motory komprimujú pri 120 na 150 psi. Spomínam si, že som o tom napísal v jednom z mojich projektov, ale musel by som sa vrátiť a nájsť to.

Používate náš výber jazykov a čítame túto stránku vo francúzštine. Ak áno, chcel by som vedieť, čo si myslíte o preklade. Iba čítam / hovorím po anglicky, ale táto stránka je k dispozícii v jazykoch 103 a vyzerá to, že sa používa niekoľko!

Tomáš

trvalý

komentár

Hľadám nižšie kryty a prednú dosku (kde upravíte olej) pre 1964 Johnson 3hp jh-19. Akákoľvek pomoc by bola skvelá

komentár

eBay by bola vaša najlepšia stávka. Môžete nájsť dobrý motor na výrobu náhradných dielov alebo niekoho, kto roztrhne podobný motor a predáva diely. Môžete tiež zistiť, či máte v danej oblasti záchrannú loď. Videl som veľa z týchto motorov 3 HP s chýbajúcimi krytmi. Ľudia jednoducho nechcú mať čas, aby ich dal, a oni nakoniec strácajú.

trvalý

komentár

Moji synovia (8 & 11) a ja začíname budovať a Evinrude 3034. Nemám predchádzajúcu históriu tohto motora a predpokladám najhoršie. Vykonal test kompresie minulú noc a obe valce boli pod 30lbs! Existuje trik na testovanie kompresie 2 mŕtvice? Do akej miery môžem obnoviť hlavu? Sú k dispozícii krúžky, piesty, ložiská? Mal som nádej?

Môj najstarší miluje rybolov a moja nádej bola prestavba a obnovenie tohto malého motora pre neho, dúfajúc, že ​​ho bude dlho držať.

komentár

Kompresia 30 libier nestačí. Vyskúšal by som iný alebo lepší kompresný tester. Často si ich môžete požičať z obchodu s náhradnými dielmi. Dobré sú vybavené skrutkou do otvoru zapaľovacej sviečky. Kompresné testery s gumovými zátkami zrejme nefungujú tak dobre.

Krúžky a piesty sa pre tento motor nedajú nájsť. Možno by ste mali byť lepší na zakúpení druhého motora na eBay pre výkonovú hlavu.

trvalý

komentár

Pri nastavovaní vašich bodov pomocou bodu HIGH na laloku vačky nie je tam, kde to hovorí vyššie. To je vyrazené tam, aby bol vačkový lalok nasadený správnou stranou hore v továrni. Môžete točiť kľukou maticou zotrvačníka a ísť tam, kde uvidíte pádu laloku, čo je najvyšší bod vačky. TIEŽ keď rotujete svoju vonkajšiu kľuku, VŽDY ju točte v smere hodinových ručičiek, alebo riskujete, že vám žilky na vodnom obežnom kolesi a oni sa nemôžu vrátiť, takže teraz nemáte žiadnu alebo nedostačujúcu vodu čerpajúcu na vašu hlavu.

trvalý

komentár

Výkon napájania nepracuje hore alebo dole. Máme nový trimovací motor, ktorý funguje pri obchádzaní a vyskakovaní. Máme nový trimovací spínač a nové relé a postroj. Stále nič. Relé klikne, ale nezapne motor. Pomoc!!

komentár

Moja firma Yamaha 25 HP mala podobný problém na začiatku sezóny. Zistil som, že prepínače boli poškodené. Mám dva prepínače, jeden na kryte a druhý na rukoväti oja. Vyčistil som ich s niektorými elektrický kontaktný čistiaci prostriedok a zdá sa, že sa lepšie používajú. Elektrické pripojenia po chvíli zhoršia, najmä ak ste niekedy mali čln v slaných vodách, dokonca aj raz. Vyčistite všetky pripojenia a potom ich dať dielektrické mazivo na ne.

Použil by som voltmetr alebo testovacie svetlo, aby ste sa uistili, že pri zapnutí spínača sa dostanete na motor 12 VDC.

Toto leto som prešiel všetkými elektrickými spojeniami na mojej rybárskej lodi. Po konvertovaní všetkých navigačných a vnútorných svetiel na diódy svetla som zistil, že nemajú radi pochybné spojenia a staré spínače. Svietidlá diódy nedosahujú dostatok prúdu na oblúk cez zlé spojenie. Musel som použiť voltmetr na kontrolu napätia na oboch stranách všetkých spínačov. Často by som stratil napätie priamo na prepínači a musím nahradiť samotný vypínač. Môžem napísať článok o námorných elektrických spojeniach jeden z týchto dní.

V odpovedi na by ricklummer

trvalý

komentár

Mám to, že 1949 Johnson 10 HP QD sedí v mojej garáži, že by som rád chodil. Práve som prešiel prácou na svojom cykle Yamaha 25 4, ale nepotvrdil som ho. Mám 9.9 / 15 Johnson Chcem tiež bežať. Mám tiež 30-rok-starý 175 HP OMC I / O, že som sa chystá prejsť, takže bude spoľahlivé pre deti hrať sa s.

Mám dcéru, ktorá sa v júli oženila a ja sa starám o staršieho otca, takže mi toto leto zmiernil garáž. Mal som však dobrú rybársku sezónu.

V zákulisí som zapojil všetky diely z katalógu Sierry, tisíce z nich a začne prechádzať tabuľkami s aplikáciami, aby sa zhodovali so všetkými motormi Evinrude / Johnson / OMC / BRP, ktoré som už zadal. Keď skončím, nájdete motor a ihneď nájdete zoznam častí pre tento motor. Bol to oveľa väčší projekt, ako som si uvedomil, ale stále sa zdržiavam. Mám tiež niekoľko chýb opraviť na samotnej webovej stránke.

komentár

Želám si, aby ste sa dobre starali o svojho otca, pretože rovnako to robím. Je ľahké kliknúť na motor a pozrieť sa na jeho časti. Trávim toľko času hľadaním dielov na toľkých stránkach. Musíte zobrať tóny času, aby ste to všetko dali do toho, čo ste nastavili. Dobrá práca.

trvalý

komentár

Zdravím:

Toto zdobenie som zdedil od môjho otca a chcel som mu dať len dobrú melódiu, v ktorej sa začalo dobrodružstvo.

Myslím, že by bolo dobré vziať drôty zapaľovacej sviečky s pripevneným držiakom I rozbiť skrutku hlavy v procese. Potom sa to pokúsila napraviť, 3 som zlomil viac. EZouts neboli nápomocné a skončila som s tým, že Dremel rozdrvil zlomený EZout a zvyšok skrutiek a otvoril otvory na špecifikácie. Zatiaľ je všetko dobré...

Teraz to chcem všetko dať dohromady a nemôžem dostať nové hlavy. Námorný predajca a malá opravovňa motora nemôžu robiť nič bez čísla dielu. Možno zodpovednosť.

NAPA hovorí, že používajú skrutky stupňa 8.

Neexistujú kompatibilné motory, ktoré by obsahovali číslo dielu pre skrutky hlavy?

Tiež akýkoľvek odkaz na tesnenia (mám nové tesnenie hlavy) pre tento malý šperk?

Ďakujem

trvalý

komentár

môj motor nemá žiadnu silu, keď je vo vode, ale hromady sily, keď je na mufách, krabi čistili stále ten istý problém, čo by mohlo byť

trvalý

komentár

Potrebujete nejaké odborné smerovanie, prosím. Nedávno som kúpil 5.5hp evinrude, ktorý už dlho sedel. Kompresia je dobrá, ale nefunguje. Začal som prebudovaním karbidov a nahradením palivových potrubí a zátok. Mal motor bežal asi 30 sekúnd a od tej doby nebol schopný reštartovať. Všimol som si aj nadmerného plynu sediaceho v karbóne, ktorý sa otvára pred motýlovým ventilom. Potom som odstránil karbid a skontroloval plavákový ventil a všetky tesnenia a tesnenia, ktoré vyzerali dobre. Stále nie je možné začať

Návrhy prosím? Mám nové časti zapaľovania na inštaláciu, ale keďže motor bežal, mám podozrenie, že existuje problém s palivovým systémom

Ďakujem

Doug

komentár

Viem, že by to bola bolesť, ale navrhujem, aby ste si zobrali karbónu a opäť ho dobre čistili. Znie to ako niečo, čo sa uvoľnilo a pripojilo jeden z priechodov. Musím čistiť karbón 3 alebo 4 krát, predtým, ako by to bežalo správne. Pridaním filtrovaného palivového filtra by ste mohli pomôcť.

trvalý

komentár

Mám 1957 Johnson 5.5, že sa snažím znovu spustiť. Vybral som karburátor a dal ho vyčistiť. Videl som časť o modernizácii na jednofarebný palivový systém a myslel som si, že to skúsim. Otázkou je, že pri modernizácii na jednoprúdové palivové čerpadlo, urobíte spätné ventily, ktoré vzlietnete? Alebo ich vráťte späť. Nevidím obrázok na schéme miesta, kde sa vráti. Toto je môj prvý pokus v snahe urobiť niečo také. Akékoľvek informácie v tomto procese by sa veľmi ocenili.

trvalý

komentár

Áno. Reed ventily zostanú. Jedna strana je zasunutá. Impulz z druhej strany poháňa membránu palivového čerpadla. Nezáleží na tom, ktorú stranu si vyberiete. Tá stará nádrž a hadica stojí na e-Bay za peniaze.

trvalý

komentár

Hľadáte manuál pre obsluhu pre prívesný motor 1956 sea king 12 hp. Číslo modelu GG9024A. Na stiahnutie je uprednostňované. Akékoľvek nápady, kde môžem získať jeden?

Ďakujem.

trvalý

komentár

Rozpoznáva niekto túto časť. V minulom roku som pracoval na motore a mechanik mi povedal, že to bolo toto pečať, ktoré zlyhalo v dôsledku nesprávneho zimovania. Mal som motor pevne a zaplatil licencovanému mechanikovi na zimovanie - len aby sa tento jar znovu vyskytol ten istý problém. Akákoľvek pomoc by bola ocenená! Bolo mi povedané, že je to pečať z príjmu vody. chladenie motora. Pozdravuje Gorda.

OMC Saildrive 15S14R - snaží sa identifikovať túto časť

trvalý

komentár

Ahoj Len nedávno som si kúpil 1975 Evinrude 6 Hp- zdá sa, že funguje dobre, ale potrebujem tesnenie, ale myslím, že už to nedokážu - akékoľvek návrhy, kde by som si mohol kúpiť?

trvalý

komentár

Práve som získal SeaBee a zaujímalo sa, na čo by mohli v súčasnosti ísť. Nemám tušenie, či to beží alebo nie. Len to vytiahol zo starej rybárskej garáže. Nemôžem použiť motor ako Kalifornia má všetky, ale zakázal všetky motory 2 zdvih späť v 99 '

Akákoľvek pomoc v tomto prípade by bola veľmi uctievaná.

Vďaka,

Bohatý

trvalý

komentár

Ahoj. Hľadáte súpravu vodného čerpadla, ktorá obsahuje skriňu obežného kolesa pre hriadeľ 1956 5.5.

Odobrali dnešnú nižšiu jednotku a zistili, že bývanie bolo veľmi drsné, roztrhané a skóroval.

Vďaka,

Kevin

trvalý

komentár

Ešte raz Ahoj,

Pracujem na 5.5 hp Evinrude 5512 z 1956. Pri prehliadaní okolo tejto stránky som si všimol, že na páke, ktorá jazdí na profile predstihu iskier na magnetovom nosiči, som si všimol valec / nasledovateľa.

1956 5512 nemá valček na sledovanie profilu vačky? Moje nie je a neexistuje žiadny dôkaz o tom, že sa to niekedy stalo, ako napríklad drážka, ktorá by si udržala krúžok, aby udržal valček na svojom mieste.

Časť, ktorá jazdí na páke, vyzerá byť vyrobená z hliníka alebo niečo dosť mäkké, pretože je celkom opotrebované.

komentár

Ahoj kzwieg, aj ja pracujem na 1956 Evinrude 5.5 hp. 5512. a dnes, Sept 6, 2018, videl som valec na tomto mieste pri štúdiu odstránenia karburátora, takže som si všimol, že moje tiež nemá žiadne koleso na rameno, ktoré jazdí na veľkej hliníkovej vačke pod magnetovou doskou a že vačka je pri svojom počiatočnom kontakte s oceľovým ramenom nemá opotrebované koleso, než aby sa otrilo proti vačke. Toto opotrebenie by nevyvíjalo iskru v čase, keď by mala byť posunutá, keď sa predpokladá, že sa predpokladá na začiatku spodnej časti vačky, to je na začiatku rýchlosti škrtiacej klapky tesne okolo rýchlosti trolingu. Jediným dôkazom kolesa na moji je diera priamo okolo spodnej časti miesta, kde by sa valček sedel a zabezpečoval sa zaťahovací kolík, ale žiadna krúžková drážka na hornej strane, aby držala valček z lietania a stratil.

trvalý

komentár

pozrite sa laingsoutboards.com on bude mať. povedzte mu Steve Blackmore s 57 7.5 hp evinrude vám poslal

trvalý

komentár

Pozreli ste si demo na zmenu obežného kolesa 5.5 Johnson 1958.

je proces rovnaký pre veľkého brata RDS-20? 35hp 1958 Johnson? Vytiahnite pohonnú hlavu, aby ste sa dostali na obežné koleso?

Vďaka

trvalý

komentár

Robil som všetky opravy zapaľovania s novými cievkami, kondenzátormi, zátkami, body atď. Na svojom Evinrude Light Twin 1955 Model 3012. Ešte stále nie je iskra. Akékoľvek náznaky, kde sa pozrieť ďalej?

komentár

Kúpil som si moju dodávku traktorov. Musia to byť staré štýlové jadrá pevných jadier, nie nové jadro grafitu.

Obe strany tohto zapaľovania fungujú nezávisle, takže bez ohľadu na problémy sú rovnaké na oboch stranách, čo spôsobuje, že jeden zlý zástrčkový vodič je nepravdepodobný.

Môžete mi poslať lepší obrázok z pohľadu zhora, ak je to zapaľovanie, aby som mohol pozrieť na vedenie? Obrázok, ktorý ste uviedli, nemôžem povedať, ako máte všetko pripojené.

komentár

Dráty cievky a kondenzátora vyzerajú správne na obrázku. Máte ohm meter a viete, ako ho používať? Chcel by som testovať, aby ste sa uistili, že zelený drôt nie je uzemnený. Chcel by som sa tiež pozrieť a pravdepodobne nahradiť drôtu zapaľovacej sviečky. Uistite sa, že máte pevný jadro, a nie drôt zapaľovacieho kábla s grafitovým jadrom.

Toto je jedna z tých situácií, v ktorých je všetko správne, musí fungovať.

Predpokladám, že bodová medzera a časové testy sú v poriadku?

Logo eBayAmazon Logo

Kliknite na tlačidlo eBay or Amazonka vyššie uvedený odkaz, aby nám pomohol. Dostávame 4% alebo viac provízií na VŠETKO, čo si kúpite od eBay alebo Amazon.com v nasledujúcich 24 hodinách. Tento zárobkový program pre partnerov pomôže financovať budúce projekty, hosting, jazyky, zabezpečenie SSL a vývoj stránok bez ďalších nákladov. Vaša podpora je veľmi cenená. (Odkaz eBay je nový. Uvidíme, či skutočne funguje.)

.

tému, ktoré Danetsoft a Danang Probo Sayekti inšpirovaný Maksimer