Teraz je čas zložiť kryty a pozrieť sa, čo je pod nimi. Odskrutkujte 4 skrutky, ktoré držia Spätný štartovací systém na hornej strane motora a zdvihnite zostavu. Dávajte pozor, aby ste neuvoľnili podložky zámku, ktoré sú súčasťou skrutiek. Po zotretí štartéra a plynovej nádrže vložte 4 skrutky a poistné podložky späť do plynovej nádrže, aby sa nestratili. Zostavu štartéra odložte nabok.
|
|
|
|
Teraz vyberte skrutku, ktorá sa nachádza uprostred Tlmivé tlačidlo. Vyberte tlačidlo potiahnutím priamo dopredu. Odstrániť Skrutky krytu na boku portu. Pravobok je pravý a prístav je ponechaný na lodi. Keby to bolo auto, ľavá strana by bola rovnaká ako strana vodiča. Odstráňte bočný kryt portu, utrite ho a odložte nabok. Zaskrutkujte tlačidlo sýtiča späť na karburátor, aby sa nestratil. Zaskrutkujte 2 skrutky späť do držiaka, ktorý drží bočný kryt portu.
|
|
|
|
Odskrutkujte 2 skrutky, ktoré držia bočné kryty na pravoboku. Otočte palivový uzatvárací ventil do vodorovnej polohy tak, aby zapadol do vodorovnej drážky v bočnom kryte. Odstráňte pravý pravý bok, utrite ho a odložte nabok. Zaskrutkujte 2 skrutky späť do konzoly, ktorá drží kryt.
Vypnite zariadenie Uzatvárací ventil paliva, Odpojte zariadenie Palivového potrubia Zo spodnej strany Uzatvárací ventil paliva. Najlepšie je to urobiť pomocou otvoreného kľúča 7/16. Nepoužívajte kliešte a dávajte pozor, aby ste nepoškodili mosadznú armatúru, pretože ak ju nevymeníte poškodenú, spôsobí únik paliva. Odstráňte 3 zo 4 skrutiek, ktoré sa zaskrutkujú smerom hore a držia palivová nádrž. 4. skrutku (prednú ľavú stranu) je potrebné iba povoliť, aby padla dole na prívod vzduchu. Nie je potrebné ho odstrániť. Zdvihnite palivová nádrž mimo motora. Zaskrutkujte 4 uvoľnené skrutky do spodnej časti plynovej nádrže, aby sa nestratili. Vytrite nádrž a odstavte ju.
|
 |
|
Teraz máte prístup k karburátoru a zapaľovaciemu systému.
